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Trabajo plantea protección laboral para repartidores y conductores de plataformas digitales

El ministro Eddy Olivares afirmó que quienes trabajan para aplicaciones de transporte y entrega son trabajadores, no empresarios, y que el Consejo Consultivo del Trabajo evaluará el tema.

El ministro Eddy Olivares afirmó que quienes trabajan para aplicaciones de transporte y entrega son trabajadores, no empresarios, y que el Consejo Consultivo del Trabajo evaluará el tema.
Repartidor en motocicleta. Imagen ilustrativa; no corresponde a República Dominicana. Foto: Thang Nguyen / Pexels

Lo que pasó: El ministro de Trabajo, Eddy Olivares, afirmó el 18 de octubre, en una entrevista televisiva, que las plataformas digitales de transporte de personas y de entrega de mercancías deben reconocer los derechos laborales de quienes trabajan para ellas. Adelantó que el Consejo Consultivo del Trabajo evaluará el tema para que esos trabajadores queden protegidos por la legislación laboral dominicana.

Por qué importa: Si repartidores y conductores pasan a ser considerados trabajadores, las plataformas tendrían que asumir cotizaciones a la seguridad social y responsabilidades por accidentes, lo que cambiaría su estructura de costos y, posiblemente, el precio de sus servicios.

El contexto: Según el ministro, como estos trabajadores no están afiliados a la seguridad social, el Estado termina asumiendo el costo de sus accidentes. Olivares dijo que, en una reunión, las empresas del sector sostuvieron que sus repartidores y conductores no son sus empleados, y citó el convenio sobre trabajo en plataformas aprobado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en junio.

El número: 406 votos a favor: respaldo con que la Conferencia Internacional del Trabajo de la OIT aprobó en junio de 2026 el convenio sobre el trabajo decente en la economía de plataformas.

A quién impacta:

  • Plataformas de transporte y de entrega: podrían tener que asumir costos laborales y de seguridad social que hoy no pagan.
  • Repartidores y conductores: obtendrían cobertura ante accidentes y acceso a pensiones si se les reconoce como trabajadores.
  • Comercios que venden por aplicaciones: un mayor costo de las plataformas tendería a trasladarse a sus comisiones.

Sí, pero: El ministro no presentó un proyecto de ley ni un calendario para aplicar el cambio.

La conclusión: El Gobierno abre el debate sobre la relación laboral en las plataformas, un cambio que alteraría el modelo de negocio del sector.

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