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Inteligencia para decidir
El gasoil de transporte recibe un subsidio de hasta RD$200 por galón
El ministro Sanz Lovatón detalló que el apoyo se concentra en el gasoil y el gas licuado, mientras la gasolina premium recibe RD$26 por galón.
Lo que pasó: En LA Agenda Semanal del 19 de octubre, el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, desglosó el subsidio por combustible. El gasoil del transporte federado recibe RD$200 por galón, el mayor aporte del programa. El gasoil regular y el óptimo reciben compensaciones similares, y el gas licuado de petróleo, de alto consumo doméstico y comercial, mantiene su subsidio.
Por qué importa: El desglose muestra a quién protege el esquema: el transporte de pasajeros, la producción agrícola y la generación de energía. Para las empresas, el gasoil subsidiado contiene los costos logísticos; un retiro del apoyo tendería a sentirse primero en fletes y pasajes.
El contexto: Según el ministro, la mayoría de los combustibles se importan ya refinados, y su precio de paridad de importación no sigue de forma inmediata al del barril de crudo. El presidente Luis Abinader añadió que la coyuntura geopolítica afectó la capacidad mundial de refinación y encareció más el diésel que otros derivados.
El número: RD$120 por galón: subsidio al gasoil regular, sin el cual su precio pasaría a RD$390, según el ministro.
A quién impacta:
- Transportistas, productores agrícolas y generadoras: el diseño del subsidio prioriza el gasoil que usan.
- Hogares y comercios: el gas licuado de petróleo conserva su subvención.
- Consumidores de gasolina premium: reciben el menor subsidio por galón de los detallados.
Sí, pero: Los precios del fueloil, el avtur y el queroseno no están congelados y subieron en la semana del 17 al 23 de octubre, según el MICM.
La conclusión: El esquema protege sobre todo al gasoil; su costo dependerá del precio de los refinados importados.
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