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Inteligencia para decidir
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Lo que pasó: El Poder Ejecutivo sometió al Senado el Proyecto de Ley General de Concesiones de Bienes, Servicios y Obras Públicas, que regula cómo empresas privadas pueden construir, gestionar y explotar infraestructuras y servicios públicos. Lo recibió el jueves 29 de octubre el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, en presencia del director general de Contrataciones Públicas, Carlos Pimentel.
Por qué importa: Según el propio proyecto, la Ley 47-20 de Alianzas Público-Privadas derogó el régimen de concesiones. El texto busca una vía intermedia entre las compras públicas y las alianzas público-privadas para obras de cierta envergadura en las que el Estado no aporte bienes ni recursos y el privado asuma los riesgos.
El contexto: Los contratos durarían entre 5 y 40 años, sin renovación automática; las prórrogas solo procederían por causas objetivas y no podrían superar, en conjunto, el 50 % del plazo original. La selección sería por licitación pública nacional o internacional. Los privados podrían proponer proyectos, que la entidad evaluaría en un máximo de seis meses, sin derecho a adjudicación directa. La Dirección General de Contrataciones Públicas sería el órgano rector, y se crearía un Consejo Nacional de Concesiones.
El número: 500 salarios mínimos del sector público: multa máxima prevista para las infracciones muy graves.
A quién impacta:
Sí, pero: Es un proyecto: debe pasar por comisión y ser aprobado por ambas cámaras, y entraría en vigor seis meses después de su promulgación.
Qué vigilar: El envío del proyecto a comisión, que el presidente del Senado anunció para la próxima sesión.
La conclusión: El Gobierno busca reabrir la vía de las concesiones con licitación obligatoria y riesgo a cargo del privado para atraer capital privado a la infraestructura.
Fuente enlazada: Consultoría Jurídica: texto del proyecto de Ley General de Concesiones (PDF)
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