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Comisión Aeroportuaria designa veedores para fiscalizar el plan de inversión de Aerodom

El grupo, presidido por Ricardo Canales, informará al pleno de la comisión sobre el avance físico y financiero de las obras en Las Américas y en los demás aeropuertos concesionados.

El grupo, presidido por Ricardo Canales, informará al pleno de la comisión sobre el avance físico y financiero de las obras en Las Américas y en los demás aeropuertos concesionados.
Plataforma de un aeropuerto. Imagen ilustrativa; no corresponde al Aeropuerto Internacional de Las Américas. Foto: Luis Quintero / Pexels

Lo que pasó: La Comisión Aeroportuaria presentó a los cinco veedores que supervisarán, fiscalizarán y darán seguimiento a las obras del Plan de Inversión Extraordinario de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) en el Aeropuerto Internacional de Las Américas y en las demás terminales que administra la concesionaria. La designación consta en la resolución 6989, del 6 de agosto de 2026, y se dio a conocer el 17 de octubre.

Por qué importa: Aerodom ejecuta obras de gran escala en una concesión pública. Un mecanismo de supervisión con informes periódicos permitiría al Estado verificar que las inversiones comprometidas avanzan según lo pactado.

El contexto: La presentación la encabezaron el ministro de Obras Públicas y presidente de la comisión, Eduardo Estrella, y el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario y secretario del órgano, Mérido Torres Espinal, junto con directivos de Aerodom. Entre los veedores figura el rector de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM). Las obras en curso incluyen la nueva terminal y la pista de Las Américas, en proceso de pavimentación.

El número: US$400 millones: inversión en la nueva terminal de Las Américas, prevista para 2028, según informó Aerodom el 15 de octubre.

A quién impacta:

  • Aerodom: sus obras quedarán bajo el seguimiento periódico de un grupo designado por la Comisión Aeroportuaria.
  • Aerolíneas y pasajeros: el cumplimiento de los plazos de la terminal y de la pista condiciona la capacidad del principal aeropuerto de la capital.
  • Contratistas de las obras: sus avances físicos y financieros serán reportados al pleno de la comisión.

Sí, pero: No se informó la periodicidad de los informes ni si serán públicos. La designación data de agosto, más de dos meses antes de su presentación.

La conclusión: La ampliación de Las Américas suma un nivel de supervisión; su valor dependerá de que los informes sean oportunos y conocidos.

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