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Inteligencia para decidir
La nueva terminal de Las Américas, de US$400 millones, estará lista en 2028
Aerodom informó que la obra podrá atender hasta cuatro millones de pasajeros adicionales al año. Para este invierno, su red ofrecerá 1.9 millones de asientos.
Lo que pasó: La nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, una inversión de US$400 millones iniciada en 2025, está prevista para entrar en funcionamiento en 2028, informó el 15 de octubre Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), filial de VINCI Airports. Tendrá más de 40,000 metros cuadrados y operará junto a la terminal actual.
Por qué importa: Las Américas es la puerta aérea de la capital y de los viajes de negocios del país. Ampliar su capacidad condiciona la llegada de nuevas rutas y aerolíneas, y con ello el turismo de ciudad, la conectividad empresarial y la carga aérea.
El contexto: Aerodom también invierte unos US$20 millones en rehabilitar la pista 17-35 y otros US$20 millones en un nuevo sistema de manejo de equipajes. Para la temporada de invierno, de octubre a marzo, la empresa prevé cerca de 1.9 millones de asientos en su red, 4.9 % más que el invierno anterior; Las Américas concentrará más de 1.5 millones.
El número: 4 millones: pasajeros adicionales al año que podrá atender la nueva terminal.
A quién impacta:
- Aerolíneas: tendrán más capacidad para abrir rutas y frecuencias desde Santo Domingo.
- Hoteles, transporte y servicios de la capital: dependen de la conectividad aérea de Las Américas.
- Contratistas y proveedores: la obra emplea a más de 500 trabajadores y demanda servicios hasta 2028.
Sí, pero: Punta Cana, que no opera Aerodom, movió 9.07 millones de pasajeros entre enero y septiembre, más del doble que Las Américas (4.16 millones), según datos del IDAC citados por elDinero. La brecha no se cerrará antes de 2028.
Qué vigilar: El cumplimiento del calendario de obra y la ocupación real de los asientos programados para el invierno.
La conclusión: La capital tendrá una terminal de mayor capacidad en 2028; hasta entonces, el crecimiento aéreo seguirá concentrado en Punta Cana.
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